Ricambi Harley-Davidson Screamin' Eagle
Screamin' Eagle è il marchio di componenti performance di Harley-Davidson e, in questa sezione, spazia dai cavi di accensione e filtri dell'aria fino ai kit motore completi da Stage I a Stage IV. La maggior parte dei prodotti è raggruppata per cilindrata e numero di Stage piuttosto che per nome del modello, quindi la vera domanda prima di ordinare è quale sia il Suo motore, non solo a quale moto sia installato. Due confezioni contrassegnate dallo stesso numero di Stage possono essere progettate per motori completamente diversi, un aspetto che qui è più rilevante che in quasi ogni altra pagina di questo negozio.
La decisione che la maggior parte degli acquirenti deve effettivamente prendere qui non è quale ricambio sia esteticamente migliore. È quale kit Stage si adatti al motore che già possiedono e cosa ciò comporti come integrazioni.
I kit Stage sono abbinati alla cilindrata del motore, non al nome del modello
Solo per il Milwaukee-Eight esistono kit Stage IV separati per portare un 107 a 114 pollici cubi (92500062), un 114 o 117 a 131 (92500080) e un 107 fino a 128 (92500077) — tre confezioni con lo stesso nome, distinguibili solo dal motore di partenza. La linea Twin Cam ha il proprio kit Stage III, che arriva da 103 a 110 pollici cubi (92500035), un'altra gamma differente. Gli inserti Stage singoli (25600118 a 25600129) riportano sia un numero di stage che un valore in pollici cubi per lo stesso motivo. Acquisti in base ai CI, non solo in base al nome dello Stage.
Insidie di compatibilità si nascondono in ricambi che sembrano identici
Il caso più evidente è quello dei cavi di accensione. "10mm Phat Spark Plug Wires" è un nome di prodotto venduto in almeno sette diverse varianti di compatibilità su questo scaffale: una Dyna dal '99 al '17 necessita di un set (31937-99C), una Dyna dal '91 al '98, una Softail dall'85 al '99 o una moto Touring dall'80 all'84 necessitano di un altro (31964-89C), e una Touring o Trike dallo '09 al '16 necessita di un terzo (32318-08A). Nessuno di essi è intercambiabile. Se ordina per nome invece che per anno e modello, riceverà quello sbagliato.
La mappatura e gli extra che non sono inclusi nella confezione
L'elenco ufficiale Harley-Davidson del Regno Unito per il kit Stage IV che vende qui (92500146) è diretto al riguardo: il kit "Richiede la ricalibrazione della ECM con Screamin Eagle ® Pro Street Tuner per una corretta installazione". La mappatura non è inclusa nella confezione. Lo stesso elenco, e quello del kit Stage III (92500141), riportano l'avvertenza di Harley-Davidson nelle loro parole: "Le motociclette Harley-Davidson® modificate con alcuni prodotti Screamin' Eagle® Performance non devono essere utilizzate su strade pubbliche e, in alcuni casi, possono essere limitate a competizioni in circuiti chiusi". Chieda prima di installarne uno per la strada, non dopo. Non tutto ciò che si trova su questo scaffale necessita di una mappatura di per sé; un silenziatore slip-on è un lavoro diverso rispetto a un kit motore completo. Verifichi l'elenco specifico, o chieda a noi, prima di presumere in una direzione o nell'altra.
Screamin' Eagle copre anche le sospensioni e una frizione molto specifica. Gli ammortizzatori posteriori tarati Öhlins si trovano sullo stesso scaffale dei kit Stage, e sono tre varianti di compatibilità, non una: Harley-Davidson elenca 54000350 per FLHXSE e FLTRXSE dal '23-later e per le bagger Street Glide e Road Glide dal '24-later, 54000325 per le Softail dal '18 al '24, e 54000384 per le Softail dal '25-later. La frizione slipper progettata per i modelli VRSC (37938-08KA) è adatta alla vecchia linea V-Rod raffreddata a liquido, fuori produzione nel 2017 e meccanicamente diversa da qualsiasi altra cosa qui presente. Anche i silenziatori slip-on Street Cannon si dividono in due modi: 64900555A e 64900554B sono elencati per le moto Touring dal '17 al '20, 64900638 per Deluxe e Heritage Classic dal '18 al '20, e tutti e tre richiedono i collari del silenziatore acquistati separatamente. Gli elenchi ufficiali Harley-Davidson del Regno Unito contrassegnano ciascuno di essi come "Certificato ECE" e "Progettato per i mercati internazionali che richiedono silenziatori certificati ECE". Questa è la loro formulazione, non una promessa riguardo alla Sua MOT. Il test MOT della DVSA non riporta un valore di decibel: boccia uno scarico giudicato irragionevolmente più rumoroso di un sistema standard, controllato a caldo a circa metà dei giri massimi. Chieda prima di installarne uno, non dopo la Sua prima MOT.
Vale la pena chiederci se un particolare kit influisca sulla Sua garanzia prima di ordinare, non dopo. Si tratta di ricambi originali Harley-Davidson Screamin' Eagle, in vendita con uno sconto del 10% sul prezzo di listino e con consegna gratuita nel Regno Unito disponibile, e l'ufficio ricambi può guidarLa nel montaggio prima dell'acquisto. Per tutto ciò che Screamin' Eagle non copre, il resto della nostra gamma di ricambi Harley-Davidson è disponibile proprio accanto.