Borse morbide e sacche impermeabili SW-Motech
Le Drybags di SW-Motech sono borse con chiusura a rotolo. Si fissano a un sedile, a un portapacchi o a un paramotore, e le dimensioni maggiori non richiedono alcun portapacchi. Venti prodotti suddivisi in borse da coda per la moto, borse da indossare sul corpo, zaini, set di stoccaggio e ricambi. È la soluzione ideale per una moto naked o retro che non dispone di spazi integrati per il trasporto.
Sei dimensioni, e cosa dice SW-Motech per ognuna
Il numero nel nome di una Drybag è la sua capacità in litri, esattamente: la Drybag 80 contiene otto, la Drybag 700 contiene settanta. Dodici dei venti prodotti su questo scaffale sono adatti a qualsiasi moto. Gli altri otto articoli coprono sei dimensioni di borse di coda e sono tutti contrassegnati per Harley-Davidson; solo la Drybag 80 è contrassegnata per ogni marca coperta da questo filtro, le restanti mancano da una a quattro marche ciascuna. Una borsa che si fissa con cinghie a un sedile o a un portapacchi non si cura molto di ciò che ha sotto.
| Borsa | Litri | Dove SW-Motech indica che si monta |
|---|---|---|
| Drybag 80 | 8 | paramotore, sella passeggero o portapacchi |
| Drybag 180 | 18 | sella passeggero o un portapacchi, longitudinalmente o trasversalmente |
| Drybag 260 | 26 | sella passeggero o portapacchi posteriore |
| Drybag 350 | 35 | da sola, o come base per la 260 o la 180 |
| Drybag 600 | 60 | una borsa singola per la maggior parte dei viaggi, o una base per la 350, 260 o 180 |
| Drybag 700 | 70 | senza alcun portapacchi; SW-Motech afferma che si adatta a "quasi ogni motocicletta" |
Altri due prodotti sono solo per lo stoccaggio: un Drypack Storage Bag Set di tre buste, da 4, 8 e 13 litri, e una singola Drypack Storage Bag da 20 litri. Entrambe vanno all'interno di una valigetta o di una borsa più grande. Nessuna delle due si fissa alla moto autonomamente.
Cosa tiene fuori l'acqua, e cosa no
La pagina principale delle Drybag di SW-Motech descrive la gamma come "100% impermeabile". La pagina prodotto di ogni borsa lo specifica meglio: "Le drybag sono impermeabili nel compartimento principale e sono altamente resistenti ai raggi UV". Le tasche esterne ricevono un termine diverso da loro: resistenti agli schizzi, non completamente sigillate. Questa distinzione è loro, e non si applica allo stesso modo a ogni borsa su questo scaffale.
La Leg Bag WP e la Belt WP vanno ancora oltre. Entrambe presentano un pannello frontale che SW-Motech descrive come "100% impermeabile in Hypalon", la loro affermazione più forte per qualsiasi articolo qui presente. Il Backpack Flexpack si trova all'altro estremo. La scheda tecnica di SW-Motech lo definisce resistente all'acqua, un termine più debole, e non gli viene attribuita la caratteristica di essere sigillato come per le borse di coda.
Le Drybag SW-Motech sono fornite con cinghie?
Ogni borsa da coda viene spedita con cinghie a occhiello per fissarla alla moto: due sulla Drybag 80, quattro sulle altre. Una tracolla, per trasportare la borsa una volta rimossa dal sedile, è venduta separatamente per ognuna di esse, sia per i modelli piccoli che per quelli grandi. La Drybag M/L Fitting Strap è una cinghia di fissaggio di ricambio. Il Legend Gear Strap Set è un ricambio per un prodotto diverso, la Tool Bag LA5, e non è adatto a nient'altro su questo scaffale. Per quanto riguarda i lucchetti, il nostro scaffale accessori per bagagli ne contiene diversi; l'unica tracolla presente lì è progettata per le borse Legend Gear e PRO di SW-Motech, non per una Drybag.
Come mantiene la forma
Gli acquirenti del Regno Unito che hanno recensito la Drybag 350 e la Drybag 700, a distanza di diversi anni, descrivono la stessa cosa: se imballata superficialmente, la borsa cede e sporge sul sedile. Se imballata saldamente, mantiene la sua forma e resta dove è fissata. Nessuna delle datate recensioni del Regno Unito che abbiamo letto segnala perdite. Diverse descrivono il test della borsa deliberatamente sotto la pioggia. Questo è ciò che riferiscono gli acquirenti, non un'affermazione che stiamo facendo noi stessi.
Tre zaini, tre indossati sul corpo e due eccezioni
Su questo scaffale si trovano tre diversi zaini: il Backpack Daily WP, realizzato in TPU con una clip magnetica per la cinghia toracica che può essere azionata con la visiera ancora abbassata; il Backpack Flexpack, uno zaino ripstop più leggero che si ripiega fino alle dimensioni di un pugno quando è vuoto; e il Drybag 300 Backpack, realizzato nello stesso materiale delle borse da coda con una custodia per laptop rimovibile.
Altri tre rimangono sul pilota, non sulla moto. La Leg Bag WP si fissa alla coscia. La Belt WP si aggancia intorno alla vita. Il testo originale di SW-Motech la definisce un "marsupio". La nostra descrizione per un prodotto separato utilizza invece il termine americano: è intitolata Fanny Pack, sebbene la pagina di SW-Motech per questo esatto prodotto la definisca "marsupio da vita".
Due prodotti qui sono inserimenti insoliti per uno scaffale di bagagli morbidi. La Hardcase Samsung S8 è una custodia per telefono per un unico specifico vecchio modello. La Drybag Aero Innerbag è un sacco interno di ricambio per la valigia laterale rigida di SW-Motech, non una borsa a sé stante.
Ogni borsa, zaino e cinghia qui è in vendita con uno sconto del 10% sul prezzo di listino, con consegna gratuita nel Regno Unito disponibile.