Barre paramotore e protezioni motore SW-Motech

Questa sezione comprende tutto ciò che SW-Motech produce per mantenere una moto in posizione verticale, o almeno integra, quando non lo è. Si tratta di paramotore, barre paramotore, slider per telaio e assi, protezioni per leve, e le più piccole protezioni per serbatoi e tacco che li accompagnano. Tutti i 523 articoli riportano un tag di compatibilità. Tutti tranne diciassette sono abbinati a una marca e un modello specifici, da una BMW a una Royal Enfield. I restanti sono a montaggio universale, sebbene alcuni di quei diciassette indichino effettivamente una moto specifica nel proprio titolo, quindi conviene leggere il titolo oltre al tag prima di ordinare. Ciò che differisce tra loro è quale parte della moto ognuno di essi sia progettato per proteggere dall'impatto.

Cosa protegge effettivamente ogni tipologia

Un Paramotore è progettato per proteggere il motore, la carenatura e il serbatoio in caso di caduta. Avvolge l'esterno del motore, invece di aderire strettamente ad esso. Un Paramotore Superiore è posizionato più in alto e più all'esterno, coprendo specificamente il serbatoio e il radiatore. SW-Motech vende i due componenti separatamente, poiché proteggono zone diverse della stessa moto. Se ne sceglie uno senza verificare quale zona copra, si rischia di proteggere la parte sbagliata. Più in basso, una Piastra paramotore è posizionata sotto il motore e assorbe l'impatto di una pietra o di un marciapiede prima che lo faccia la coppa dell'olio. Su alcune delle moto più piccole in questa sezione, lo stesso componente è denominato Spoiler Anteriore. Stessa funzione, nome diverso. Nessuna di queste due parole è tra quelle più ricercate dai piloti. I kit di Slider per Telaio e Slider per Assi svolgono la stessa funzione ancora più all'esterno, a livello della forcella, del forcellone e delle estremità degli assi. Se la moto cade, permettono alla moto di scivolare invece di piantarsi. Nessuno dei nostri 523 titoli qui utilizza le parole "piastra paracarter", "Piastra paramotore" o "protezione carter". Se è questo ciò che ha cercato, l'articolo che desidera è la Piastra paramotore o lo Spoiler Anteriore.

I paramotore rendono effettivamente più sicuri?

Il testo di marketing di SW-Motech per questa gamma merita di essere letto attentamente, e non è tutto uguale. Il loro testo per la famiglia Piastra paramotore si concentra interamente sulla moto: il motore, la coppa dell'olio, i collettori di scarico, l'altezza da terra, nulla riguardo alla persona che la guida. Il loro testo per la famiglia Paramotore, la famiglia singola più numerosa in questa sezione, si chiude con una nota diversa: afferma che le barre sono presenti "per renderla più sicura e guidare con fiducia". Questo è il linguaggio di SW-Motech, non un'affermazione fatta da noi, ed è opportuno leggerlo come testo di marketing piuttosto che come una specifica tecnica. Ciò che possiamo affermare noi coincide con quanto dicono i piloti del Regno Unito: nei forum dove si discute l'installazione di questo tipo di protezioni, la linea costante è che barre e slider servono per una caduta da fermo o a bassa velocità. Nessuno fa affidamento su di essi per un vero incidente ad alta velocità. Un'altra affermazione emerge a questo proposito: una barra può trasferire l'impatto al telaio invece che al carter del motore, peggiorando le cose. I piloti sollevano questo punto e ne discutono. L'unico resoconto a supporto di ciò si è rivelato essere la storia di qualcuno conosciuto dall'utente che ha postato, non qualcosa di verificato direttamente. Consideratelo come una questione aperta tra i piloti, non come un fatto accertato in un senso o nell'altro.

I paramotori più larghi influiscono sulla luce a terra in curva?

Il testo ufficiale di SW-Motech per la gamma Crash Bar afferma specificamente che le barre proteggono il motore e il serbatoio "senza limitare gli angoli di inclinazione". Piloti che hanno installato barre aftermarket più larghe di altri produttori hanno riferito separatamente di averle fatte toccare terra in curva spinta. Si tratta di barre Renntec e R&G, non di SW-Motech. In un caso, il pilota stava considerando di rimuoverle nuovamente. È un vero compromesso da tenere a mente. Una barra che copre una parte maggiore del motore sporge anche di più verso la strada. Quanto ciò sia rilevante dipende da come viene guidata la moto.

Cosa dicono gli acquirenti sull'installazione di uno dei nostri

Per il nostro paramotore Honda CB500X (SBL.01.746.10000/B), gli acquirenti verificati nel Regno Unito tra 2021 e 2025 hanno valutato costantemente bene l'adattamento. Insieme, hanno segnalato due punti pratici distinti che vale la pena conoscere prima di iniziare. Le istruzioni stampate sono così sintetiche che conviene guardare un video di montaggio prima di iniziare. Tenere a portata di mano anche un set di chiavi Allen più grandi, insieme ai distanziali e alle viti originali della moto, non solo quelli inclusi nella confezione. La barra di un acquirente è arrivata inoltre con una piccola area di verniciatura a polvere già segnata. Vale la pena controllare prima del montaggio.

Prima di ordinare

Il fatto che la carenatura debba essere rimossa per installare o fare manutenzione a una barra varia a seconda del modello. È una domanda ricorrente online a cui non esiste una risposta generale univoca. La posizione ufficiale di SW-Motech sulla famiglia delle barre paramotore è che su alcuni modelli, l'accesso completo successivo per interventi di routine come il cambio dell'olio "non è possibile a causa del design del veicolo". L'installazione di una barra può influire sulla facilità di manutenzione della moto su determinati modelli, non in modo generalizzato. Inoltre, non disponiamo di una risposta affidabile, da alcuna fonte, sul fatto che una borsa laterale o un portapacchi possano interferire con un paramotore installato sulla Sua particolare combinazione. Conviene verificare prima di ordinarli entrambi. Nulla di ciò che abbiamo trovato risolve la questione in un senso o nell'altro.

Acquistarne uno

Ogni componente in questo scaffale è in vendita con uno sconto del 10% sul prezzo di listino, con consegna gratuita nel Regno Unito disponibile. Viene ordinato in base all'esatto adattamento della Sua moto, non per una misura generica. Se non è ancora sicuro di quale prodotto della gamma più ampia SW-Motech Le serva (portapacchi, bagagli o protezione), quella è la pagina da cui partire. Questa è per la decisione finale, una volta che sa già che ciò che cerca è un paramotore, una barra paramotore o uno slider.