Plataformas para pies Harley Davidson

¿Bandeja, inserto o el kit completo?

Una plataforma se compone de piezas que se desgastan y piezas que no. La bandeja es la plataforma plana en sí (Harley-Davidson 50500632 y 50500633 son las bandejas desnudas del conductor, derecha e izquierda), y el inserto se asienta sobre ella y recibe la pisada real. Compre cualquiera de los dos por separado para reparar una plataforma que esté agrietada, corroída o simplemente desgastada. Compre en su lugar un perno de bisagra (50674-05, 50635-82A) si la plataforma en sí está en buen estado y solo se ha desgastado el pivote.

Esta página también incluye kits de estilos específicos: Adversary, Kahuna, Dominion, Empire, Switchback, Redline, Carbide, Airflow, Endgame y Streamliner. Cada uno es una bandeja completa, inserto y herrajes de montaje en una sola caja, diseñados para cambiar el aspecto de la moto en lugar de reparar lo que ya tiene instalado. Nada en el título del kit indica qué función cumple. Determine cuál necesita realmente antes de realizar el pedido: un kit completo cuesta considerablemente más que la almohadilla o el perno que realmente ha fallado.

Lo que hace una plataforma que no hace una estribera

La palanca de cambios de talón-punta y el pedal de freno trasero no se atornillan directamente al chasis en una moto equipada con plataformas. Ambos se montan en soportes que forman parte del propio conjunto de la plataforma: 33630-07A y 42431-11 son esos conjuntos de soportes, y 50500751, 50500753, 50500738 y 50500737 son los soportes de montaje pintados que sostienen cada palanca. Una estribera no tiene ninguna pieza equivalente, porque una moto con estriberas cambia solo con la punta y monta su pedal de freno por separado. Esa es la razón principal por la que las dos gamas apenas comparten un número de pieza, y por la que sustituir una plataforma por estriberas afecta a más partes de la moto que el propio reposapiés.

El paso a estriberas en lugar de sustituir una plataforma por otra idéntica se trata en nuestra página de estriberas Harley-Davidson en lugar de aquí.

¿Se adaptará a su moto?

Las etiquetas de ajuste de esta página cubren Breakout, Dyna, Fat Boy, Heritage, Low Rider, Road Glide, Softail, Street Bob, Street Glide y Touring. No hay ninguna etiqueta de Sportster en ninguna parte de este catálogo. No confíe en el filtro para incluir o descartar una plataforma para una de ellas: compruebe el número de pieza con su moto o consulte en el mostrador de recambios.

Los kits de mini plataformas (50500109, 50500124, 50500139, 50500144) son una versión que a veces se instala en una moto que no venía con plataformas de fábrica. La propia especificación de ajuste de Harley-Davidson para el kit Small (50500139) menciona códigos específicos de Sportster como compatibles con la posición del conductor, incluyendo XL883, XL883C, XL1200C y modelos XL anteriores, más estrechos de lo que implica la etiqueta ausente del catálogo, y en modelos Softail '84-'17 también requiere el kit de soporte 50454-09, vendido por separado en esta misma página. Los informes de los foros sobre ese ajuste exacto señalan dos cosas que conviene comprobar antes de pedir: si la pestaña de montaje deja libre el canal del chasis y si todavía hay espacio para la bota bajo el selector de talón-punta una vez instalado. Ninguna de las dos es algo que podamos confirmar solo con un número de pieza. Consulte con nosotros primero.

¿Es normal que una plataforma «toque suelo» al tomar una curva?

Una plataforma es ancha y sobresale más que una estribera, por lo que, en una inclinación pronunciada, es lo primero que hace contacto. Los conductores que debaten esto en los foros lo llaman un sistema de aviso temprano, no un fallo. Le indica dónde está el límite antes de que cualquier pieza más rígida roce. Lo que realmente garantiza la seguridad es la bisagra. Los conductores informan que la plataforma se pliega al contacto en lugar de clavarse, razón por la cual una plataforma permite una mayor inclinación que una pieza rígida sin desestabilizar la moto.

La altura del montaje también puede ajustarse en el chasis si la distancia al suelo es una preocupación real en su moto. Ese es un trabajo para un taller, no algo que deba tomarse de un hilo de un foro.

Qué más es probable que necesite

Los protectores de talón protegen específicamente el lado del selector, porque ahí es donde el talón del conductor descansa realmente sobre una plataforma abatible: las versiones para el conductor (50500225) y para el pasajero (50606-06) se venden por separado y, según la propia nota de montaje de Harley-Davidson, solo se adaptan a las plataformas Traditional y Swept Wing, no a las Half-Moon, Airflow, Dominion ni a los otros kits de estilo mencionados anteriormente. La comodidad del pasajero también tiene su propia gama. El kit de extensión (50789-99B) eleva la plataforma del pasajero aproximadamente 2-1/4 pulgadas para un asiento del pasajero más alto, según las propias palabras de Harley-Davidson, y no es compatible con las bolsas protectoras de las alforjas. El kit de montaje de mini plataforma (50500403A) cumple una función diferente: desplaza el pie del pasajero hacia atrás y hacia adentro para liberar espacio para el conductor, y las estriberas o mini plataformas que admite se venden por separado. Las cubiertas de plataforma para pasajero como Script (50782-91), Road King Classic (50246-00) y Concho (50193-96) se encajan sobre una plataforma existente en lugar de sustituirla, para quienes buscan la estética sin el trabajo de montaje, aunque la propia nota de montaje de Harley-Davidson limita las tres a la plataforma tradicional en forma de D, no a las Half-Moon, Airflow, Dominion ni a los otros kits de estilo mencionados anteriormente.

Si va a cambiar la plataforma del conductor y el selector de talón-punta a la vez, el tamaño de la bota influye más en la sensación que el gusto personal. Una serie de hilos independientes en foros coinciden en el mismo punto sobre el tamaño de la bota, y uno de ellos señala que Harley-Davidson no parece publicar la longitud de la palanca de cambios, por lo que no hay una hoja de especificaciones para comprobarla de antemano. Unas botas grandes, o una pierna que no se dobla como antes, son razones válidas para preguntar en el mostrador de recambios si una palanca de alcance extendido es el mejor punto de partida.

Cada pieza aquí es stock original de Harley-Davidson, no una copia de posventa, a la venta con un 10% de descuento sobre el PVP y con entrega gratuita en el Reino Unido disponible. Si no está seguro de si un artículo es una pieza de reparación o un kit completo, consulte con el mostrador de recambios antes de realizar el pedido. La gama completa, incluidas las etiquetas de montaje y las piezas de servicio asociadas, se encuentra en nuestro centro de recambios Harley-Davidson.