Amortiguadores de moto y muelles de horquilla Progressive Suspension
Amortiguadores traseros Progressive Suspension, muelles de horquilla, kits de reducción de la altura y kits de cartuchos de horquilla Monotube, listados principalmente para modelos Harley-Davidson Softail, Sportster, Touring y Dyna, con muelles de horquilla y pares de amortiguadores para la Honda Gold Wing y otras marcas. La gama abarca desde el par de amortiguadores de la serie 412 hasta la serie 944, además de las llaves, bombas y herramientas de aceite de horquilla utilizadas para ajustarlos.
Acerca de Progressive Suspension
Progressive Suspension fue fundada en 1982. En su propio sitio describe una gama de amortiguadores y muelles de horquilla para motos que datan de la década de 1950, y afirma que su fábrica ensambla y, en muchos casos, prueba en dinamómetro cada unidad antes de que salga. Su propio sitio clasifica la gama bajo Harley, Metric, Triumph y Indian, junto con Off-Road y Herramientas.
La gama en este sitio
| Página | Contenido |
|---|---|
| Amortiguadores | Amortiguadores traseros de las series 412, 422, 444, 465, 494 y 944 |
| Amortiguadores de la serie 412 | El par de amortiguadores que Progressive denomina su amortiguador económico, en durezas estándar y reforzada |
| Muelles de horquilla | Muelles de horquilla de paso progresivo y kits de muelles |
| Kits de reducción de la altura | Kits de reducción de la altura de la horquilla, kits Drop-in y kits de reducción de la altura trasera regulables |
| Kits de cartuchos de horquilla Monotube | Kits que sustituyen los componentes internos de la horquilla en Sportster, Softail, Touring y el GL 1800 |
| Herramientas de suspensión | Bombas de amortiguador, llaves de precarga de muelle, una herramienta para muelle de amortiguador y kits de nivel de aceite de horquilla |
Elección de una dureza de muelle
Muchos amortiguadores y muelles de horquilla Progressive vienen en una versión estándar y otra reforzada. Progressive recomienda la dureza reforzada en la serie 412 para conductores de 250 lbs o más, o que viajen con pasajero más de la mitad del tiempo, y afirma que las durezas ofrecidas varían según la moto. La dureza figura en el título del producto siempre que el proveedor la indique.
Longitud del amortiguador y altura de conducción
La longitud del amortiguador cambia la altura de conducción. Progressive advierte que un amortiguador más largo que el original requiere comprobar el espacio libre del recorrido de la suspensión, y algunos de sus amortiguadores están diseñados para quedar más bajos que el original. La longitud figura en el título del amortiguador, en pulgadas, siempre que el proveedor indique una.
También de Progressive Suspension: Amortiguadores · Amortiguadores de la serie 412 · Muelles de horquilla · Kits de reducción de la altura · Kits de cartuchos de horquilla Monotube · Herramientas de suspensión.
¿Será compatible con mi moto?
Cada título indica la moto para la que figura la pieza, con los años cuando el proveedor los proporciona. Cuando una pieza es compatible con más modelos de los que caben en el título, se indica, y la sección de Compatibilidad del anuncio detalla cada modelo y año. Compruebe el rango de años así como el nombre del modelo, y en los modelos Harley-Davidson compruebe qué diámetro de barra de horquilla tiene su moto.
¿Qué amortiguador Progressive Suspension es el adecuado para mi moto?
Empiece por la moto: la página de amortiguadores enumera cada uno por modelo y longitud. La serie 412 es el par de amortiguadores que Progressive denomina su opción económica, con precarga de muelle regulable. La serie 422 es un amortiguador Softail con altura de conducción regulable desde la original hasta dos pulgadas menos. Las series 444 y 944 utilizan lo que Progressive llama Frequency Sensing Technology, que según indica regula la amortiguación mientras conduce.