Portapacchi e supporti SW-Motech

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SW-Motech sviluppa i propri portapacchi, barre anticaduta e pedane a partire da una scansione 3D della moto per cui sono progettati. Ecco perché lo stesso componente non si adatterà a due modelli diversi, anche se dello stesso produttore. Le valigie, le borse e gli accessori che si agganciano a quell'hardware di montaggio sono condivisi molto più ampiamente all'interno della gamma. Scelga prima il lato montaggio corretto. La valigia o la borsa da posizionare sopra sarà la decisione più semplice.

I portapacchi sono specifici per la moto; ciò che vi si aggancia generalmente no

Portapacchi Progettato per Cosa lo distingue
PRO touring la portata maggiore tra i due portapacchi touring, montato a filo alla moto
EVO touring lo stesso fissaggio della valigia del PRO, costruito più stretto e più facile da gestire quotidianamente
SLC moto retro e naked un portapacchi in acciaio compatto per macchine per cui PRO ed EVO non sono stati progettati, e quello che accetta anche le borse morbide Legend Gear di SW-Motech

Nulla di tutto ciò è frutto del nostro marketing. È così che SW-Motech stessa suddivide le tre gamme. Una valigia acquistata per il fissaggio di un portapacchi non si avviterà necessariamente a un altro. Acquisti prima il portapacchi per la Sua moto, poi scelga la valigia o la borsa.

Anche i limiti di carico non sono un numero unico per l'intero sistema. La capacità di un portapacchi è stabilita per singola motocicletta. È pubblicata nelle istruzioni di montaggio del portapacchi stesso, non come cifra principale per la gamma. Un numero è pubblicato universalmente. Le borse laterali Legend Gear hanno una portata di 5kg per lato. Il carico massimo della moto rimane comunque il limite prevalente. SW-Motech pubblica inoltre una capacità di sollevamento di 180kg. Tale cifra riguarda i loro cavalletti di sollevamento Enduro e Supermoto approvati CE, una linea separata che non teniamo a magazzino. Non è una portata per un cavalletto centrale. Un'ultima cifra: una valigia rigida vuota da 37 litri di questo sistema pesa 5,1kg da sola. Si tratta di una parte significativa del carico utile della maggior parte delle moto che scompare prima ancora di aver imballato qualsiasi cosa.

Cosa tiene fuori le intemperie e cosa no

Non tutte le valigie rigide del sistema hanno la stessa classificazione per le intemperie. Lo afferma la stessa SW-Motech: le sue valigie in alluminio si dividono in due livelli. Una è sigillata contro polvere e acqua. L'altra è classificata solo come resistente agli schizzi. Verifichi a quale livello appartiene un articolo prima di affidarvisi sotto la pioggia. I thread dei forum del Regno Unito da 2013 a 2015 descrivono valigie che perdono acqua in una versione precedente della gamma. In uno di quei thread, la risposta della stessa SW-Motech affermava che un design rivisto era da allora entrato in produzione. Consideri quella lamentela come storia, non come un avvertimento attuale. La suddetta suddivisione in livelli è il fatto che rimane valido.

Cos'altro finisce nel carrello

Le FAQ di SW-Motech sono molto chiare su un punto che trae in inganno molti acquirenti: le serrature non sono mai incluse. Ogni bauletto e borsa da serbatoio ne richiede l'ordine separatamente. È una scelta deliberata: SW-Motech desidera che un'unica chiave funzioni per tutto ciò che è montato sulla moto, e ciò è possibile solo se la serratura viene scelta dopo il bauletto. Un pilota del Regno Unito, effettuando lo stesso acquisto per una borsa da serbatoio PRO, ha sottolineato lo stesso punto dall'altro lato della cassa. Nel momento in cui l'anello e la serratura sono stati aggiunti, la borsa stessa era solo il primo di tre articoli nell'ordine.

Gli acquisti dell'anello per serbatoio seguono lo stesso schema. Sono specifici per la moto, venduti separatamente dalla borsa e non sono intercambiabili tra le versioni meccanica e magnetica del sistema PRO. È necessario l'anello corrispondente per ciascuno. I bauletti laterali presentano la stessa criticità da un'altra prospettiva. L'adattatore che permette a un bauletto di alloggiare su un portabauletti è specifico per la generazione di quel portabauletti. Il fatto che un bauletto abbia la forma corretta non è prova che sia l'incastro giusto. Verifichi l'elenco degli adattatori del portabauletti prima di ordinarne uno compatibile.

Gli acquirenti del supporto GPS hanno la loro versione della stessa trappola. Le note di montaggio di SW-Motech segnalano che il telaio di fissaggio di solito arriva agganciato alla culla a scorrimento. È facile trascurarlo, perché le due parti sembrano un unico pezzo appena estratte dalla confezione. Verifichi di avere effettivamente entrambe le parti prima di presumere che una sia mancante.

Montaggio: verifichi il modello esatto, non solo il nome sul serbatoio

Questo è un assortimento genuinamente multimarca, non una gamma Harley-Davidson con qualche extra imbullonato. I tag di compatibilità dell'intera collezione coprono attualmente BMW, Honda, Yamaha, Triumph, Kawasaki, KTM, Suzuki, Ducati, Royal Enfield, Moto Guzzi, Aprilia, Husqvarna e Harley-Davidson. Ogni prodotto riporta il tag per la moto esatta per la quale è confermato. Nulla in questo assortimento è privo di tag.

Tuttavia, lo stock specifico per moto non è una garanzia contro l'acquisto dell'allestimento sbagliato. Una recensione di un cliente 2026 di SW-Motech riporta un portapacchi elencato per una Yamaha Tracer 7 che non si adattava alla versione GT di quella moto. La risposta pubblicata da SW-Motech lo ha riconosciuto. Il pezzo era corretto per "Tracer 7"; non era corretto per "Tracer 7 GT". Verifichi il modello esatto e l'anno rispetto alla lista di compatibilità prima di ordinare. Il filtro sopra lo farà per Lei se inserisce le specifiche complete, non solo il nome del modello.

Montaggio autonomo

Montare un paramotore da soli è realistico. Ogni testimonianza che abbiamo trovato concorda sul fatto che sia un lavoro da fare in solitaria, ma concorda anche che sia notevolmente più semplice con un secondo paio di mani che tenga fermo il paramotore mentre si porta la coppia di serraggio dei bulloni di montaggio al valore corretto. Nessuno dei pochi account britannici trovati ha descritto il cedimento di un paramotore in un vero incidente. Sono troppi pochi rapporti per dire se si tratti di un modello costante o solo di fortuna.

Un'ultima cosa prima di installare qualsiasi componente: informi la Sua assicurazione. I piloti che lo hanno fatto riferiscono che le assicurazioni in genere aggiungono semplicemente il valore del kit extra alla polizza, senza variazioni del premio. Non è qualcosa su cui fare affidamento senza chiedere. Lo faccia confermare per iscritto prima di presentare una richiesta di risarcimento.

Acquistare da noi

Tutto ciò che è mostrato qui è in vendita per i piloti del Regno Unito e dell'UE con uno sconto del 10% sul prezzo di listino (RRP), con consegna gratuita nel Regno Unito disponibile. C'è un motivo per cui il catalogo è di queste dimensioni. La maggior parte di quanto riportato viene approvvigionata in base al Suo ordine, non è depositata nei nostri scaffali per ogni tipo di montaggio. Se sta prenotando un giorno per l'installazione in base a un componente, verifichi i tempi di consegna con il team dei ricambi prima di presumere che sia disponibile a magazzino. Lo stesso team installa questo kit presso il nostro showroom di Leeds. Iron City Motorcycles è un concessionario autorizzato e un MCN Dealer of the Year.

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