Scarichi moto Spark
Spark è un produttore italiano di scarichi con sede a Mantova, e noi siamo rivenditore ufficiale Spark. Qui trova silenziatori slip-on Spark, sistemi completi e 3/4, collettori racing e le fascette, i tubi e i dB killer abbinati. La maggior parte è realizzata per un modello specifico di Yamaha, Triumph, BMW, KTM, Kawasaki, Honda o Ducati, alcuni per Aprilia, Husqvarna, Benelli e Suzuki. Ogni titolo specifico per modello indica la marca compatibile e di solito anche i modelli.
Slip-on, sistema completo o ricambi?
Parta da quanta parte dello scarico desidera sostituire. Uno slip-on sostituisce il silenziatore e si monta sul collettore esistente. Un sistema completo sostituisce i collettori, il tubo intermedio e il silenziatore. Spark propone anche sistemi 3/4. Verifichi in ogni scheda i componenti inclusi.
| Categoria | Che cosa comprende | Linee Spark presenti |
|---|---|---|
| Silenziatori Slip-on Spark | Sostituisce il silenziatore; il collettore di serie resta | Konix EVO, Dakar, Grid-O, Fighter EVO, Force EVO, Force, Dyno, EVO 5 |
| Sistemi di scarico completi Spark | I sistemi completi sostituiscono collettori, tubo intermedio e silenziatore; qui trova anche i sistemi 3/4 | Force EVO, Grid-O, Force, Konix EVO, Triade, Hot Road Evolution, 60s |
| Collettori di scarico e tubi di collegamento Spark | Collettori racing e un tubo di collegamento: una sezione dell’impianto | Collector Racing |
| Ricambi e accessori per lo scarico Spark | Fascette, tubi e curve universali, adattatori, componenti di fissaggio e dB killer | dB Killer, dB Killer Force |
Materiali e finiture
Spark propone silenziatori in carbonio, titanio, acciaio inox e Dark Style, che Spark descrive come acciaio inox elettrocolorato nero. Il titanio è il materiale citato più spesso nei titoli di questa pagina, a volte con fondello in carbonio. Materiale e finitura di ogni prodotto sono indicati nel titolo.
Chi è Spark
Spark è un marchio di Vecchi s.r.l. di Curtatone, Mantova. Secondo Spark, l’azienda è specializzata da oltre 50 anni in impianti di scarico per auto e moto e produce internamente stampi e attrezzature per ogni componente.
Per le altre marche di scarichi che trattiamo, veda tutti gli scarichi moto.
È compatibile con la mia moto?
I titoli specifici per modello indicano la marca compatibile e di solito anche i modelli. La sezione Compatibilità della scheda riporta modelli e anni esatti; verifichi la Sua moto prima di ordinare. I ricambi universali non sono specifici per un modello: verifichi il diametro e il codice ricambio produttore.
Che differenza c’è tra uno slip-on e un sistema completo?
Uno slip-on sostituisce il silenziatore e si monta sul collettore esistente. Quando uno slip-on Spark include un tubo di raccordo, il titolo lo indica. Un sistema completo sostituisce i collettori, il tubo intermedio e il silenziatore, quindi il montaggio è più impegnativo rispetto a uno slip-on: il sistema standard viene rimosso dalla testa del cilindro e l’alimentazione potrebbe richiedere una regolazione successiva. Verifichi le necessità della Sua moto prima di ordinare.