Pedane arretrate per moto Gilles Tooling

Pedane arretrate Gilles Tooling, che il produttore definisce sistemi di pedane. Questa pagina include sistemi MUE2, FXR, FXR2, VCR38GT, AS31GT e RCT10GT, la maggior parte dei quali per Ducati, Yamaha, Honda, BMW, Kawasaki e Suzuki, con alcuni per KTM, Triumph, Aprilia e Indian. I ricambi per le pedane arretrate, come i supporti della leva del cambio e i kit colori, si trovano nella pagina principale Gilles Tooling.

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Le linee delle pedane arretrate

Gilles Tooling afferma che la sua gamma spazia dalle FXR2 orientate alla corsa alle VCR38GT e alle regolabili RCT10GT. Le MUE2 sono un sistema multi-regolabile con un meccanismo di regolazione centrale per posizione, corsa del cambio e lunghezza del pedale. Le VCR38GT hanno una regolazione continua, una scala a nonio, una vite di serraggio centrale, paratacchi in carbonio e un microinterruttore per la luce del freno.

Corsa e strada

Gilles afferma che le FXR sono state progettate per la pista, con l'esperienza di WorldSBK. Indica tutte e cinque le pedane arretrate FXR2 come solo per competizione, così come le FXR-H06P-B e le AS31GT3-Y13-B, pertanto leggere l'avviso all'inizio di ogni inserzione. Le RCT10GT hanno un meccanismo di regolazione rotante per una posizione dei poggiapiedi comoda o aggressiva. Le AS31GT, il primo prodotto in serie del produttore, sono un sistema multivariabile per piloti sportivi. Gilles indica lo schema di cambiata e la compatibilità per ogni prodotto, quindi controllare ogni inserzione.

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Sarà compatibile con la mia moto?

Quando un ricambio è compatibile con un solo modello o con un breve elenco, l'inserzione indica la moto o le moto nel titolo. La sezione Compatibilità dell'inserzione riporta i modelli e gli anni esatti tratti dall'elenco di Gilles Tooling. Alcuni ricambi sono universali o sono pezzi di ricambio, e l'inserzione lo specifica.

Qual è la differenza tra MUE2, VCR38GT e FXR?

Gilles descrive le MUE2 come multi-regolabili, con un meccanismo centrale per la posizione, la corsa del cambio e la lunghezza del pedale. Le VCR38GT hanno una regolazione continua con scala a nonio e una vite di serraggio centrale. Gilles afferma che le FXR sono state progettate per la pista, con l'esperienza di WorldSBK, e indica le FXR2 come solo per competizione.

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