Triumph Silenciadores Slip-on

Un slip-on sustituye únicamente el silenciador en la parte posterior del escape. El colector y el tubo de unión que transportan los gases fuera del motor permanecen intactos. Ese es el atractivo. Es un cambio sencillo y no hace falta desmontar nada más. Esta sección no está centrada en una sola marca. Las compatibilidades más numerosas son Kawasaki (113 anuncios activos), Honda (94), Yamaha (59) y BMW (58), seguidas de Triumph, Suzuki, KTM, Ducati, Husqvarna y CFMoto. Todo se vende como kits Akrapovic o LeoVince. Los 532 productos aquí presentes llevan una etiqueta de compatibilidad para la moto a la que se ajustan; ninguno carece de ella. El filtro anterior es la forma más rápida de encontrar el suyo. El resto de esta página es lo que el filtro no puede decirle.

Qué significan los términos

• Silenciador final, o simplemente "can": el cuerpo del silenciador en sí. Un slip-on sustituye solo esta pieza y nada más.
• Tubo de unión, o tubo intermedio: el tubo situado entre el colector del motor y el silenciador final. La mayoría de las motos conservan el suyo; algunas compatibilidades requieren uno nuevo para coincidir con la entrada del nuevo silenciador.
• dB killer, o deflector: el inserto extraíble dentro del silenciador que reduce el ruido. Los conductores utilizan ambas palabras para referirse a lo mismo.

Kit de compatibilidad específica o kit universal

La mayor parte de esta sección se vende como un kit fabricado para una moto específica. LeoVince, que posee la mayor cuota aquí, describe esos kits como completos: silenciador, soporte y cada pieza pequeña necesaria para el montaje, todo incluido. No hay nada extra que comprar. La excepción, según ellos mismos, es el kit de silenciador universal. Se vende sin colector y puede requerir piezas adicionales o adaptación para encajar. Catorce de los 532 anuncios aquí presentes son universales, no vinculados a una moto específica. Si un anuncio no menciona su marca y modelo, compruebe de qué tipo es antes de realizar el pedido.

Lo que el filtro de compatibilidad puede y no puede decirle

Cada anuncio está etiquetado con una marca y un modelo, y filtrar por los suyos es la forma fiable de encontrar la pieza correcta. Lo que la etiqueta no puede confirmar es la unión física entre el colector original de su moto y la entrada del nuevo silenciador. Los cambios introducidos durante la producción de una línea de modelos pueden hacer que dos motos del mismo año tengan un diámetro diferente en ese punto. Un informe fechado del Reino Unido (BikeChatForums, diciembre de 2019) describió exactamente eso. Un silenciador final instalado rozaba el colector porque tenía el diámetro incorrecto. Se solucionó con un casquillo y una junta de alta temperatura en lugar de un silenciador diferente. Si un ajuste no asienta de forma limpia y ajustada en esa unión, comuníquelo al equipo de recambios. No asuma que se ha enviado la pieza equivocada.

¿Necesita reprogramación?

LeoVince afirma, como regla general, que sus slip-ons no necesitan que se reprograme la inyección de combustible. El silenciador está diseñado para funcionar con la configuración estándar, a menos que las instrucciones de montaje de un kit específico indiquen lo contrario. Un distribuidor del Reino Unido que vende uno de los slip-ons de Akrapovic en este estante hace la misma afirmación para esa pieza. Considere esto como la norma para un slip-on con su deflector colocado. No es una garantía para los 532 listados, por lo que debe consultar la página individual del producto, o preguntar, antes de comprar. Es una cuestión diferente una vez que se quita el deflector, o cuando un sistema completo sustituye todo el escape. Plantee eso directamente al equipo de recambios.

¿Es legal para carretera y pasará la MOT?

Aclare esto antes que cualquier otra cosa. La ley del Reino Unido no establece un límite de decibelios fijo para la MOT. Los inspectores juzgan de oído, comprobando que una moto no sea claramente más ruidosa que un ejemplo estándar del mismo modelo, y que el escape esté instalado de forma segura. Un sistema inestable es, en sí mismo, un fallo en la prueba. Según la Road Vehicles (Construction and Use) Regulations 1986, un silenciador no debe ser alterado para aumentar el ruido que produce.

Los conductores suelen asumir que un dB killer extraíble es lo que hace que un escape sea legal para carretera. La propia guía de LeoVince dice lo contrario. Un escape genuinamente legal para carretera y con homologación de tipo tiene su dB killer soldado, no extraíble. Uno extraíble marca un producto de carrera o competición, no uno de carretera. Cada fabricante publica su propia forma de marcar qué piezas específicas están aprobadas para uso en carretera. Es el marcado en esa pieza, no la marca, lo que lo demuestra. Y se establece producto por producto.

Nuestros propios listados no registran ese marcado para cada producto aquí, por lo que no le diremos que un slip-on determinado es legal para carretera cuando no lo hayamos comprobado. Antes de instalar uno, busque la marca de homologación en la pieza o en su documentación. Pida al equipo de recambios que lo confirme para su moto y uso. Es una comprobación de cinco minutos frente a una MOT fallida.

Qué está incluido y qué se desgasta posteriormente

Un slip-on de ajuste específico normalmente llega con todo lo necesario para instalarlo, según el punto anterior. Dos cosas quedan fuera de esa caja. La junta del colector, mencionada anteriormente, a veces necesita su propia junta o sello. El relleno absorbente de sonido dentro de un silenciador convencional es un elemento de desgaste, no un defecto. La recomendación de LeoVince es sustituirlo una vez que el casquillo exterior se decolora visiblemente o el escape se vuelve notablemente más ruidoso. Ambos son signos de que el relleno se ha degradado, no de que el silenciador esté fallando.

Instalación y siguientes pasos

Los informes sobre la instalación de un Slip-on describen el trabajo como sencillo: quitar el silenciador antiguo y poner el nuevo, utilizando el soporte y la abrazadera suministrados. No disponemos de suficientes datos propios sobre el tiempo de instalación para proporcionar una cifra sobre cuánto tiempo toma. Si está comparando un Slip-on frente a un Sistema completo, eso se detalla en la página más amplia de escapes. Para una pieza de Akrapovic específicamente, la página de Akrapovic lo cubre por separado. Cada Slip-on aquí está a la venta con un 10% de descuento sobre el PVP, con entrega gratuita en el Reino Unido disponible. El equipo de recambios comprobará el ajuste y la cuestión del marcado legal mencionada anteriormente antes de que realice su pedido.