¿Las motocicletas Harley-Davidson son refrigeradas por líquido?

Harley-Davidson anunció culatas refrigeradas por líquido para varios de sus modelos de 2014. El bloque motor se refrigeraba por aire y aceite, mientras que el refrigerante se centraba en las válvulas de escape. En 2020, Harley-Davidson presentó dos nuevas motocicletas con motores refrigerados por líquido. La Pan America, que tiene una cilindrada de 1250cc, y la Bronx Streetfighter, de 975cc. El motor refrigerado por líquido se conoce como Revolution Max, una evolución de los motores V-Rod que se venían utilizando desde 2001. Fueron diseñados por el grupo de ingeniería de Porsche y fueron los primeros motores refrigerados por agua en la historia de Harley-Davidson.