Harley Davidson Bagagli

King, Chopped o Grand: confronto tra le dimensioni dei Tour-Pak Harley-Davidson

Harley-Davidson produce attualmente tre coperchi Tour-Pak per i modelli Touring. Il King ha la capacità maggiore, 4.290 pollici cubi (circa 70 litri, nostra conversione, non dato ufficiale di Harley-Davidson), montato sui modelli Road King, Road Glide, Street Glide ed Electra Glide Standard dal '14-in poi e su selezionati modelli CVO, ad eccezione di una variante FLTRXRRSE dal '25-in poi; 53000775DH è la versione Vivid Black semplice su questo scaffale. Il Chopped ha la stessa larghezza ma è visibilmente più basso, 3.285 pollici cubi (circa 54 litri), con la stessa lista di compatibilità, e 53000402DH è l'equivalente in Vivid Black. Il Grand è ancora più recente, montato solo sui modelli Touring dal '23-in poi, ed è il più grande dei tre per ogni misura esterna.

Ecco il punto che non torna. La capacità pubblicata del Grand, 4.008 pollici cubi, risulta inferiore a quella del King, nonostante sia la scatola più grande all'esterno. Harley-Davidson non spiega questa differenza in nessun punto che siamo riusciti a trovare, e noi non ne inventeremo una. Se è fondamentale sapere esattamente quanto si possa inserire in un Grand rispetto a un King, ci chieda e verificheremo le dimensioni reali rispetto a ciò che desidera effettivamente trasportare, piuttosto che fidarsi di una scheda tecnica che contrasta con il metro a nastro.

Un Tour-Pak arriva senza una serratura funzionante

King, Chopped e Grand sono venduti tutti solo come carrozzeria. Le note di montaggio di Harley-Davidson per ognuno di essi indicano il cilindro della serratura come acquisto separato, quindi un Tour-Pak montato direttamente dalla confezione non si chiuderà a chiave, indipendentemente da ciò che Lei abbia presupposto al momento dell'ordine. Attualmente non teniamo a magazzino quel kit di serratura. Siamo tuttavia un concessionario autorizzato Harley-Davidson, quindi possiamo ordinarne uno. Chieda prima di montare la scatola, non dopo.

Il portapacchi segue la stessa logica. Nessuno dei tre coperchi include un modo per essere imbullonato alla moto; anche questo è un acquisto separato, e quale modello di portapacchi si abbini a quale coperchio è indicato nella nostra gamma di portapacchi Harley-Davidson. Alcuni anni di modello richiedono hardware aggiuntivo: le note di montaggio di Harley-Davidson richiedono un distanziale specifico per l'anno di modello o un kit di hardware di conversione su certe configurazioni FLTRXSTSE e FLHXSTSE dal '23 al '26, quindi verifichi l'anno esatto del Suo modello prima di ordinare.

Un cuscinetto per lo schienale è forato per adattarsi a un unico coperchio specifico, non è venduto come misura universale. Uno schienale per King non si adatterà correttamente su una scatola Chopped o Grand. Ne teniamo due su questo scaffale, un cuscinetto Onyx Premium e un cuscinetto Sport Tour-Pak, e nessuno dei due è forato per King, Chopped o Grand. Il cuscinetto Onyx Premium, 93300125, è un cuscinetto lato pilota per le borse della Premium Luggage Collection morbida di Harley-Davidson, non un accessorio per Tour-Pak. Il cuscinetto Sport Tour-Pak, 52872-01, si adatta solo al coperchio Sport Tour-Pak di Harley-Davidson, una famiglia separata che non teniamo a magazzino. Un cuscinetto per schienale abbinato a King, Chopped o Grand non è un articolo che teniamo attualmente a magazzino; chieda al banco ricambi e verificheremo cosa sia disponibile per l'ordine.

Anche i liner sono specifici per il coperchio, e su questo scaffale non si va a intuito: il 53000323 è tagliato per il King, il 53000322 per il Chopped, tre pollici più basso per adattarsi alla scatola più piccola. Se monta quello sbagliato, non poggerà in piano.

La modifica del supporto del Tour-Pak 2014 e l'acquisto di usato

Harley-Davidson ha modificato il supporto del Tour-Pak nell'anno modello 2014, quando la gamma Touring è passata a quello che viene solitamente chiamato aggiornamento Rushmore. Una scatola costruita prima del 2014 non poggerà dritta su una moto costruita dopo senza cambiare l'hardware di montaggio per renderlo compatibile. Questo è fondamentale se sta acquistando un Tour-Pak separatamente dalla moto, o se ne sta trasferendo uno da un mezzo più vecchio.

Le moto più vecchie a volte montano ancora un Razor-Pak, un coperchio più basso e sottile che Harley-Davidson ha venduto per alcuni anni e che nel frattempo è stato rimosso dalla gamma attuale. Non è uno dei tre sopra citati, e non lo teniamo a magazzino nuovo. Se è questo ciò che monta sulla Sua moto, chieda prima di ordinare un liner o un cuscinetto per lo schienale. Non è necessariamente intercambiabile con i Ricambi per King o Chopped.

Cosa può andare storto una volta installato

I proprietari sui forum Harley hanno segnalato un vero problema sulle scatole più vecchie, precedenti alla modifica del 2014: il foro stampato nel coperchio per un cavo di Riposizionamento dell'antenna non è dotato di tappo, e non esiste nemmeno un codice Ricambi Harley-Davidson per uno. Se lasciato aperto, diventa una via d'accesso per l'acqua. È una segnalazione datata, e non possiamo dire se sia ancora valida per una scatola King, Chopped o Grand attuale. Non costa nulla verificare che il foro sia correttamente Sigillato quando ne installa uno, vecchio o nuovo.

Ogni Tour-Pak, liner e cuscinetto per lo schienale su questo scaffale è un Ricambi originale Harley-Davidson, in vendita con uno sconto del 10% sul prezzo di listino con consegna gratuita nel Regno Unito disponibile, e se il kit di serratura non è elencato qui, possiamo comunque ordinarlo in qualità di rivenditore autorizzato. Chieda al banco Ricambi. Tutto il resto dell'originale per la Sua moto si trova in Harley-Davidson parts.