Escapes Akrapovic para moto

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¿Slip-On, Evolution o Racing?

La decisión en este estante depende de la línea, no de la marca. La mayoría de las marcas están cubiertas en las tres. Un silenciador de la Slip-On Line sustituye el silenciador final y, en algunos montajes, el tubo de unión posterior. El colector y el convertidor catalítico estándar permanecen en su lugar. Eso lo convierte en el cambio más pequeño y reversible de los tres. La Evolution Line y la Racing Line son ambos sistemas completos, que sustituyen todo el recorrido desde el colector hacia atrás. Ambos provienen del programa de carreras de fábrica de Akrapovic, no de un catálogo general de accesorios que casualmente también venda escapes. El titanio, la fibra de carbono y el acero inoxidable representan la mayor parte de lo que hay realmente en el estante. En los productos que revisamos, 134 mencionan titanio, 98 mencionan fibra de carbono y 60 mencionan acero inoxidable solo en el título. La fibra de carbono aparece principalmente como la tapa final y el protector térmico en un sistema que, por lo demás, es de titanio o acero inoxidable. Akrapovic utiliza titanio porque es más ligero que el acero inoxidable para un trabajo comparable y resiste mejor las altas temperaturas. El acero inoxidable se gana su lugar donde la resistencia a la corrosión importa más que reducir el peso.

La empresa fue fundada en 1991 por Igor Akrapovič, quien fue corredor antes que fabricante. Desde entonces: más de 200 títulos de campeonatos mundiales, una primera victoria en carrera de WorldSBK en 1997, un primer título de WorldSBK en 2000, un primer título de MotoGP en 2012. Nada de esto indica si un escape específico aquí es legal para circular por carretera con su moto. Esa es la siguiente pregunta. Es por ello que el nombre Racing Line describe de dónde provienen las piezas, aunque no es una palabra de marketing para decir "más ruidoso".

¿Es legal para circular por carretera?

Akrapovic marca el estado de legalidad vial en el producto individual, no en la marca en su conjunto. Así lo indican en su propia documentación. Su aviso de emisiones establece claramente que ni Akrapovic ni sus filiales hacen declaración alguna de que un producto cumpla con la ley de emisiones atmosféricas o acústicas de ningún mercado. El comprador es "totalmente responsable" de comprobar la ley aplicable donde se utilice la moto. Cuando un producto cumple con un estándar reconocido, lo marcan: una insignia ECE, EC o EPA en la página del producto, con un certificado de homologación descargable. Cuando no es así, lo dicen abiertamente. En el propio sitio de Akrapovic, un sistema Evolution Line de titanio completo para una BMW no lleva ninguna insignia de conformidad y establece, en mayúsculas, que no cumple los requisitos de conformidad de emisiones para uso en calles o autopistas. Un silenciador de la Slip-On Line, que mantiene el convertidor catalítico estándar, tiene más probabilidades de llevar una marca de conformidad que un sistema completo. Sin embargo, ese es un patrón que observamos en dos productos, no una regla, y no nos corresponde prometerlo en su nombre. Compruebe el marcado en el anuncio o pida al mostrador de recambios que lo verifique antes de realizar el pedido.

Esa marca no es lo mismo que superar una MOT. El control actual de la MOT del Reino Unido sobre el escape de una motocicleta es un juicio de razonabilidad del ruido, realizado por el examinador en el día. Se reduce a si la moto suena irrazonablemente fuerte junto a un silenciador estándar en condiciones similares. No implica en absoluto la comprobación de una etiqueta de homologación. Un sistema marcado es evidencia de que usted cumple con la ley de emisiones y de construcción y uso. No es una garantía contra el oído de un examinador en el día. Y un silenciador sin marca que resulte ser silencioso tampoco es automáticamente un fallo.

¿Se ajustará a mi moto?

De los 1.066 productos Akrapovic disponibles aquí, el grupo más grande no está vinculado a ninguna marca en particular. 256 figuran como ajuste universal. El resto se divide entre Yamaha (213), BMW (200), Kawasaki (139), Honda (134), Suzuki (64), Aprilia (45), Ducati (35), Triumph (31) y Vespa (21), con series más pequeñas que cubren CFMoto, Moto Guzzi, Piaggio y varias más. Cada uno de esos productos lleva su propia etiqueta de ajuste. El filtro realmente se reduce a lo que se atornilla a su moto, no a cualquier cosa que lleve el nombre de Akrapovic. Un silenciador Slip-On Line fabricado para una Kawasaki y un sistema Evolution Line completo fabricado para una Honda Fireblade son trabajos diferentes en motos diferentes. La etiqueta de ajuste en cada uno es lo que le indica cuál es cuál, no el nombre de la línea.

¿Qué más podría necesitar y qué tan difícil es de instalar?

Algunos sistemas completos se venden como dos anuncios separados, no como uno: un colector, recolector o "headpipe" como producto propio, y el silenciador como otro. Compruebe si el precio que está viendo cubre el sistema completo, o solo la mitad posterior, antes de realizar el pedido. Algunos ajustes de slip-on funcionan a la inversa, con un pre-silenciador o una sección de tubo intermedio vendida aparte del silenciador final. Si un anuncio parece ser el trabajo completo por menos de lo que esperaba, suele ser por eso.

Dos reseñas independientes y fechadas del Reino Unido sobre el mismo ajuste de Slip-On destacan el mismo paso: el muelle de retención del escape, y no los tornillos ni el ajuste general, es la parte complicada. Ambos revisores calificaron el resto del trabajo como sencillo una vez colocado el muelle. Eso es más útil de saber antes de empezar que decirle que el trabajo es "fácil", porque en este caso, mayormente, lo es.

Una cosa que no haremos es inventar una decodificación del código del número de pieza de la caja. Identifica la moto, la línea y el acabado. Akrapovic no publica una clave para cada letra y dígito, por lo que nosotros tampoco lo haremos. Compare el código del anuncio con su moto. No intente leerlo usted mismo.

Todo lo que hay en este estante está a la venta con un 10% de descuento sobre el PVP, con entrega gratuita en el Reino Unido disponible, sea cual sea la línea que se adapte a su moto. Si desea que se le explique la decisión entre un sistema completo y un slip-on, no el ángulo de la marca, eso se encuentra en la página general de escapes. Si ya sabe que quiere un slip-on y lo está comparando con otras marcas, silenciadores slip-on cubre ese terreno.

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