Softail Puños Harley Davidson
Esta página es para los puños sin calefacción: tacto, vibración, diámetro, seguridad y estética. Lo que la mayoría de los 98 artículos aquí listados no indican solo con el título es para qué sistema de acelerador están fabricados, y ese es el detalle que decide si un puño se puede montar en su moto o no.
Los puños a la venta aquí van desde originales sencillos de acelerador por cable hasta estilos Kahuna, Empire, Willie G Skull y Redline, con un 10% de descuento sobre el PVP y entrega gratuita en el Reino Unido disponible.
¿Qué acelerador utiliza su moto?
Harley-Davidson ha instalado dos sistemas de acelerador diferentes a lo largo de los años: un cable que tira de un tambor y un acelerador electrónico que lee un sensor. El puño fabricado para uno no encajará en el otro. Punto final. Cuál tiene una moto en particular depende de la línea de modelo y aproximadamente de cuándo fue fabricada, y el cambio ocurrió en un momento diferente para Touring, Softail y Dyna. No hay un único año que cubra toda la gama.
De los 98 puños activos en esta página, solo ocho lo indican en el título: 56100364 y 56100356 están marcados como Cable, y 56100361, 56100378, 56100231, 56100234, 56740-08 y 56100428 están marcados para acelerador electrónico o TPS. Los otros 90, incluyendo todos los artículos de Kahuna, Empire, Adversary, Switchback y Redline, no indican ninguna de las dos opciones. Las etiquetas de esta página se dividen por familia de modelo (Touring, Softail, Dyna, Road Glide, Street Glide), no por tipo de acelerador. Comprobar solo la etiqueta no lo resolverá. Compruebe lo que ya tiene su moto o consulte en el mostrador de recambios antes de realizar el pedido.
Los puños también vienen en más de un diámetro
El nombre del estilo no es la única variable. El mismo diseño Willie G Skull se suministra en al menos dos diámetros de manillar, 56751-04 de 1.33in y 56741-04 de 1.66in. Otros artículos están marcados como diámetro pequeño (56100355) o grande (56100478). Mida el manillar donde lo va a instalar, no solo el acabado que desea.
Qué puede fallar en un puño instalado
Una queja recurrente en los foros de conductores a ambos lados del Atlántico, desde hace más de una década, es que un puño se afloja en el manillar a pesar de haber sido pegado, a veces por un concesionario, con el adhesivo suministrado en el kit. Lo que realmente lo soluciona es genuinamente discutible: los hilos recomiendan laca para el cabello, superglue, Gorilla Glue, cemento de contacto, adhesivo para burletes e incluso una brida moldeada apretada contra la carcasa del interruptor, y ninguna respuesta única surge como solución fiable. Consulte las instrucciones de montaje que vienen con el puño. Si uno se mueve en el manillar, es un trabajo para un taller, no para otro tubo de pegamento del cobertizo.
Por qué un puño flojo es más que una molestia
El MOT inspection manual para motocicletas de la DVSA clasifica el "Grip insecure to handlebar" como un defecto Peligroso, su categoría más grave, y el "Handlebar grip missing" como Mayor, un grado inferior. Se trata de una prueba de idoneidad vial gubernamental, no de un argumento de ventas. Considera que un puño que se mueve en el manillar es más que un problema cosmético, independientemente de lo que haya causado que se aflojara.
Qué más requiere el trabajo
No hay que comprar cableado ni arneses adicionales para un puño sin calefacción; eso solo se aplica a las versiones calefactables de la página puños calefactables Harley-Davidson. El coste que sorprende a la gente aquí no es una pieza en absoluto. Es una segunda visita: más de un foro de conductores describe el tener que volver al taller porque el primer pegado no resistió, por lo que pagar por un ajuste adecuado una sola vez suele ser más barato que hacer el trabajo dos veces.
Todo lo que se vende aquí se encuentra dentro de la gama más amplia de piezas Harley-Davidson, por lo que, si lo que su moto necesita no está en esta página, ese es el siguiente lugar donde buscar.