KIT,PWR PRFM UPGR,122,STAGE 3,Stage 3

Este kit Stage III ha sido desarrollado para el conductor que busca un aumento sólido y perceptible cada vez que acelera. El incremento en la cilindrada y la compresión proporcionan un aumento significativo del par y la potencia respecto al modelo de serie, restaurando al mismo tiempo la sensación de conducir solo cuando se viaja cargado.

- Proporciona hasta un 13% más de par y aumenta la potencia hasta un 15% en comparación con la configuración del motor original de 114CI

- Proporciona una respuesta del acelerador mejorada en todo el rango RPM

- Produce una potencia de adelantamiento flexible sin necesidad de reducir la marcha

- Proporciona una excelente aceleración desde la parada del semáforo hasta la rampa de acceso a la autopista

- Mantiene la garantía de fábrica original

- Incluye cilindros Big Bore Bolt-On de 4.155", pistones y segmentos forjados de alta compresión 11.0:1, árbol de levas de par SE8-447, taqués de alta capacidad, tapa del temporizador e inserto Stage III

- Incluye juntas de culata recubiertas multicapa, juntas de la base del cilindro y de la tapa del árbol de levas, y la mayoría de las juntas y sellos necesarios

- Pendiente de cumplimiento con la EPA de 49 estados de EE. UU.

Compatible con modelos Touring de '17 en adelante equipados con motores Milwaukee Eight de 114 o 117CI. No compatible con modelos Trike. No compatible con modelos FLHXSE, FLTRXSE de '23 en adelante y modelos FLHX, FLTRX y FLTRXSTSE de '24 en adelante. Requiere la compra por separado del kit de retención de la transmisión del árbol de levas P/N 25566-06. La instalación puede requerir el kit de espaciadores del árbol de levas P/N 25928-06. Para modelos Touring '17-'18, se recomienda la instalación de la tapa de la bomba de aceite P/N 62400206 (se vende por separado). Los modelos '17-'19 requieren la compra por separado de la bomba de aceite de alta capacidad P/N 62400247 para modelos refrigerados por aceite o 62400248 para modelos Twin-Cooled. Todos los modelos requieren la calibración de la ECM con Screamin' Eagle Pro Street Tuner o la calibración Screamin' Eagle instalada por el concesionario para una instalación correcta. No compatible con modelos de California.

Harley-Davidson 92500086 Kit de motor Screamin' Eagle Milwaukee-Eight Stage III de 114CI o 117CI a 122CI Screaming Eagle

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Harley-Davidson 92500086 Screamin, kit 114CI de motor Eagle Milwaukee-Eight Stage III o 117CI para 122CI Screaming Eagle