KIT,PWR PRFM UPGR,114, STAGE 4,BStage IV

Este kit Stage IV fue desarrollado para ofrecer la máxima potencia del motor Milwaukee-Eight

- hasta la zona roja. La combinación coordinada de cilindros de mayor desplazamiento, culatas CNC pulidas de flujo libre y una leva con la máxima alzada de válvula disponible son el punto de partida para construir el motor perfecto para los entusiastas del rendimiento. Diseñado para un alto nivel de flexibilidad, este paquete es ideal para los conductores que disfrutan navegando cómodamente a bajas rpm pero que aún desean una aceleración potente al girar el acelerador. El kit incluye culatas CNC pulidas con muelles de válvula de alto rendimiento, cuerpo de mariposa de 64mm, inyectores de alto flujo (5.5g/s), cilindros Bolt-On de 4.075", pistones y segmentos de aluminio recubiertos de alta compresión 11:1 forjados, leva SE8-515, actualización de cojinetes de leva, taqués de alto rendimiento, juntas de culata recubiertas multicapa, muelles de embrague de alta capacidad (1200N), discos de embrague de alta capacidad y la mayoría de las juntas y sellos necesarios.

- Kit Stage IV de 107CI a 114CI

- Refrigerado por aire/aceite

- Negro con aletas resaltadas

- Compatible con modelos original no CVO

- Ofrece hasta un 52% más de potencia en comparación con las configuraciones de motor original

- Proporciona una respuesta incrementada en todo el rango RPM

- Mantiene una curva de par plana desde la velocidad de crucero RPM hasta la zona roja

- Puede instalarse sin retirar el motor del chasis

- Conserva la garantía de fábrica original

Compatible con modelos Softail '18-'20 y Touring '17-'21 equipados con motor Milwaukee-Eight de 107CI refrigerado por aire/aceite. No compatible con modelos Trike. Requiere la compra por separado del kit de retención de mando de leva P/N 25566-06. La instalación puede requerir el kit de espaciadores de leva P/N 25928-06. Para modelos Touring '17-'18, se recomienda la instalación de la cubierta de la bomba de aceite P/N 62400206 (se vende por separado). Todos los modelos requieren la calibración de la ECM con Screamin' Eagle Pro Street Tuner o la calibración Screamin' Eagle instalada por el concesionario para una instalación correcta. Pendiente de aprobación para su uso en California en modelos '21. Consulte H-D.com/shop para conocer el estado.

Harley-Davidson 92500062 Kit de motor Screamin' Eagle Milwaukee-Eight Stage IV 107 a 114CI Screaming Eagle

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Harley Davidson

Kit 107 de motor Harley-Davidson 92500062 Screamin' Eagle Milwaukee-Eight Stage IV para 114CI Screaming Eagle